Unawain ang konsepto at uri ng istasyon ng pag-charge, tulungan kang pumili ng mas angkop na kagamitan sa pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan para sa iyo

Abstract: Ang kontradiksyon sa pagitan ng mga pandaigdigang mapagkukunan, kapaligiran, paglaki ng populasyon at pag-unlad ng ekonomiya ay lalong nagiging talamak, at kinakailangang hangarin na magtatag ng isang bagong modelo ng coordinated na pag-unlad sa pagitan ng tao at kalikasan habang sumusunod sa pag-unlad ng materyal na sibilisasyon. Ang lahat ng mga bansa ay gumawa ng mga hakbang upang ayusin ang istrukturang pang-industriya at pagbutihin ang kahusayan sa enerhiya. Upang palakasin ang kontrol ng polusyon sa hangin at bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya, ipatupad ang urban low-carbon development strategy, at palakasin ang pagpaplano at pagtatayo ng urban.mga pasilidad sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan, ang may-katuturang patnubay, mga pinansiyal na subsidyo at mga detalye sa pamamahala ng konstruksiyon ay inilabas nang sunud-sunod. Ang pag-unlad ng industriya ng electric sasakyan ay isang mahalagang direksyon ng pambansang bagong diskarte sa enerhiya, ang pagbuo ng perpektomga pasilidad sa pagsingilay ang premise ng pagsasakatuparan ng industriyalisasyon ng de-kuryenteng sasakyan, ang pagtatayo ngmga pasilidad sa pagsingilat ang pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan ay umakma sa isa't isa, nagtataguyod ng bawat isa.

Ang katayuan ng pag-unlad ng pagsingil ng mga tambak sa bahay at sa ibang bansa

Sa mabilis na pag-unlad ng pandaigdigang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang pangangailangan para sanagcha-charge ng mga tambakay tumaas din nang malaki, at ang mga bansa sa pandaigdigang merkado ay nagpasimula ng mga nauugnay na patakaran, at ang isang bagong ulat ng International Energy Agency (IEA) ay nagpapakita na ang pandaigdigang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan ay gaganapin sa 2030 Ito ay aabot sa 125 milyong mga yunit, at ang bilang ngev charging stationstataas ang naka-install. Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing merkado para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay puro sa United States, France, Germany, Norway, China at Japan, batay sa tatlong dimensyon:pamamahagi ng mga pile ng electric car, sitwasyon sa merkado at mode ng pagpapatakbo.

Konsepto at uri ng pile ng pagsingil

Sa kasalukuyan, mayroong dalawang pangunahing mga mode ngsupply ng enerhiya para sa mga de-koryenteng sasakyan: self-charging mode at battery swapping mode. Ang dalawang mode na ito ay sinubukan at inilapat sa iba't ibang antas sa mundo, kung saan mayroong medyo maraming pag-aaral at eksperimento sa self-charging mode, at ang battery replacement mode ay nagsimula na ring makatanggap ng pansin sa mga nakaraang taon. Partikular na kasama sa self-charging mode ang dalawang uri: conventional charging atmabilis na pag-charge, at ang mga sumusunod ay maikling ipapaliwanag ang konsepto at mga uri ng charging piles sa self-charging mode.

Angistasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyanay pangunahing binubuo ng pile body,module ng pagsingil ng de-koryenteng sasakyan, metering module at iba pang bahagi, na may mga function tulad ng electric energy metering, pagsingil, komunikasyon, at kontrol.

Uri at pag-andar ng pile ng pag-charge

Angtumpok ng pagsingilsinisingil ang kaukulang electric vehicle ayon sa iba't ibang antas ng boltahe. Ang prinsipyo ng pagsingil ngev chargeray na pagkatapos na ma-discharge ang baterya, dadaan ito sa baterya na may direktang agos sa kabaligtaran ng direksyon sa kasalukuyang naglalabas upang maibalik ang kakayahang magtrabaho nito, at ang prosesong ito ay tinatawag na pag-charge ng baterya. Kapag na-charge ang baterya, ang positibong poste ng baterya ay konektado sa positibong poste ng power supply, at ang negatibong poste ng baterya ay konektado sa negatibong poste ng power supply, at ang boltahe ng power supply ng pagsingil ay dapat na mas mataas kaysa sa kabuuang electromotive force ng baterya.EV charging stationsay pangunahing nahahati saMga tambak na nagcha-charge ng DCatMga tambak na nagcha-charge ng AC, Mga tambak na nagcha-charge ng DCay karaniwang kilala bilang "fast charging", na pangunahing nagbabago ng AC power sa pamamagitan ng mga power electronics related technologies , rectification, inverter, filtering at iba pang processing, at sa wakas ay nakakuha ng DC output, nagbibigay ng sapat na power para direktasingilin ang baterya ng de-kuryenteng sasakyan, ang output boltahe at kasalukuyang saklaw ng pagsasaayos ay malaki, maaaring makamit ang mga kinakailangan ng mabilis na pagsingil,AC charging stationay karaniwang kilala bilang "slow charging" ay ang paggamit ng standard charging interface at AC grid connection, sa pamamagitan ng conduction para sa on-board na charger upang magbigay ng AC power sa electric vehicle battery ng mga charging device.