Naisip mo na ba kung bakit ang iba't ibang tatak ng mga de-koryenteng sasakyan ay maaaring awtomatikong tumugma sa charging power pagkatapos maisaksak angtumpok ng pagsingil? Bakit ginagawa ang ilannagcha-charge ng mga tambakmabilis na mag-charge at ang iba ay mabagal? Sa likod nito ay talagang isang hanay ng "hindi nakikitang wika" na kumokontrol - iyon ay, ang protocol ng pagsingil. Ngayon, ibunyag natin ang "mga tuntunin ng diyalogo" sa pagitansingilin ang mga tambak at mga de-kuryenteng sasakyan!
1. Ano ang charging protocol?
- AngProtocol sa Pagsingilay ang "panahon ng wika" para sa komunikasyon sa pagitan ng mga de-kuryenteng sasakyan (EV) atev charging stations(EVSEs) na tumutukoy sa:
- Boltahe, kasalukuyang saklaw (tinutukoy ang bilis ng pagsingil)
- Charging Mode (AC/DC)
- Mekanismo ng proteksyon sa kaligtasan (over-voltage, over-current, pagsubaybay sa temperatura, atbp.)
- Pakikipag-ugnayan ng data (status ng baterya, progreso sa pag-charge, atbp.)
Kung walang pinag-isang protocol,ev nagcha-charge ng mga tambakat ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaaring "hindi nagkakaintindihan" sa isa't isa, na nagreresulta sa kawalan ng kakayahang mag-charge o hindi mahusay na pagsingil.
2. Ano ang mga pangunahing protocol sa pagsingil?
Sa kasalukuyan, ang karaniwanev pagsingil ng mga protocolsa buong mundo ay pangunahing nahahati sa mga sumusunod na kategorya:
(1) AC charging protocol
Angkop para sa mabagal na pag-charge (bahay/pampublikong AC tambak):
- GB/T (pambansang pamantayan): Chinese standard, domestic mainstream, gaya ng BYD, NIO at iba pang brand na ginamit.
- IEC 61851 (European standard): karaniwang ginagamit sa Europe, gaya ng Tesla (European version), BMW, atbp.
- SAE J1772 (American standard): North American mainstream, gaya ng Tesla (US version), Ford, atbp.
(2) DC fast charging protocol
Angkop para sa mabilis na pag-charge (public dc fast charging tambak):
- GB/T (National Standard DC): Domestic publicdc fast charging stationsay pangunahing ginagamit, tulad ng State Grid, Telei, atbp.
- CCS (Combo): mainstream sa Europe at United States, pinagsasama ang AC (J1772) at DC interface.
- CHAdeMO: Japanese standard, ginamit sa unang bahagi ng Nissan Leaf at iba pang mga modelo, unti-unting pinalitan ngCCS.
- Tesla NACS: Tesla-eksklusibong protocol, ngunit binuksan ito sa iba pang mga tatak (hal., Ford, GM).
3. Bakit nakakaapekto ang iba't ibang protocol sa bilis ng pag-charge?
Angprotocol sa pag-charge ng electric cartinutukoy ang pinakamataas na negosasyon ng kapangyarihan sa pagitan ngev chargerat ang sasakyan. Halimbawa:
- Kung sinusuportahan ng iyong sasakyan ang GB/T 250A, ngunit angpile ng de-kuryenteng sasakyansumusuporta lamang sa 200A, ang aktwal na kasalukuyang singilin ay limitado sa 200A.
- Ang Tesla Supercharging (NACS) ay maaaring magbigay ng 250kW+ ng mataas na kapangyarihan, ngunit ang ordinaryong pambansang pamantayang mabilis na pagsingil ay maaari lamang na 60-120kW.
Mahalaga rin ang pagiging tugma:
- Ang paggamit ng mga adapter (gaya ng mga GB adapter ng Tesla) ay maaaring iakma sa iba't ibang protocol, ngunit maaaring limitado ang kapangyarihan.
- Ang ilanmga istasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyansumusuporta sa multi-protocol compatibility (tulad ng pagsuportaGB/Tat CHAdeMO sa parehong oras).
4. Mga Uso sa Hinaharap: Pinag-isang Kasunduan?
Sa kasalukuyan, globalmga protocol sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyanay hindi ganap na magkakasundo, ngunit ang uso ay ito:
- Ang Tesla NACS ay unti-unting nagiging mainstream sa North America (Ford, GM, atbp. sumali).
- CCS2ay nangingibabaw sa Europa.
- Ang GB/T ng China ay ina-upgrade pa rin upang mapaunlakan ang mas mataas na power fast charging (tulad ng 800V high-voltage platform).
- Wireless charging protocol tulad ngSAE J2954ay binuo.
5. Mga Tip: Paano masisigurong tugma ang charging?
Kapag bumibili ng kotse: Kumpirmahin ang charging protocol na sinusuportahan ng sasakyan (gaya ng national standard/European standard/American standard).
Kapag nagcha-charge: Gumamit ng compatibleistasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyan, o magdala ng adaptor (tulad ng mga may-ari ng Tesla).
Mabilis na nagcha-charge pilepagpili: Suriin ang protocol na minarkahan sa charging pile (tulad ng CCS, GB/T, atbp.).
buod
Ang charging protocol ay parang "password" sa pagitan ng electric vehicle at ngev charger station, at ang pagtutugma lamang ang maaaring masingil nang mahusay. Sa pag-unlad ng teknolohiya, maaari itong maging mas pinag-isa sa hinaharap, ngunit kailangan pa ring bigyang pansin ang pagiging tugma. Anong protocol ang ginagamit ng iyong electric vehicle? Pumunta at tingnan ang logo sa charging port!
Oras ng post: Aug-11-2025