Mga may-ari ng bagong sasakyang pang-enerhiya, tingnan! Detalyadong paliwanag ng mga pangunahing kaalaman sa mga charging pile

1. Pag-uuri ng mga tambak na pangkarga

Ayon sa iba't ibang paraan ng supply ng kuryente, maaari itong hatiin sa mga AC charging pile at DC charging pile.

Mga tambak ng pag-charge ng ACkaraniwang maliit ang kuryente, maliit ang katawan ng tambak, at nababaluktot na pag-install;

AngDC charging pileay karaniwang isang malaking kuryente, mas malaking kapasidad sa pag-charge sa maikling panahon, mas malaking katawan ng tambak, at isang malaking okupadong lugar (pagwawaldas ng init).

Ayon sa iba't ibang paraan ng pag-install, ito ay pangunahing nahahati sa mga patayong charging pile at mga charging pile na nakakabit sa dingding.

Angpatayong tambak ng pag-chargehindi kailangang nakadikit sa dingding, at angkop para sa mga espasyo sa paradahan sa labas at mga espasyo sa paradahan para sa mga tirahan;Mga istasyon ng pag-charge na nakakabit sa dingding, sa kabilang banda, ay dapat na nakakabit sa tabi ng dingding at angkop para sa mga espasyo sa paradahan sa loob at ilalim ng lupa.

Ayon sa iba't ibang senaryo ng pag-install, pangunahing nahahati ito sa mga pampublikong charging pile at mga self-use charging pile.

Mga pampublikong istasyon ng pag-chargeay nagtatayo ng mga charging pile sa mga pampublikong parking lot na sinamahan ng mga parking space upang magbigay ngmga serbisyo sa pampublikong pagsingilpara sa mga sasakyang panlipunan.

Mga charging pile na magagamit mo mismoay mga charging pile na itinayo sa mga personal na parking space para makapag-charge ang mga pribadong gumagamit.Mga charger ng electric caray karaniwang isinasama sa pagtatayo ng mga espasyo sa paradahan sa mga parking lot. Ang antas ng proteksyon ng charging pile na naka-install sa labas ay hindi dapat mas mababa sa IP54.

Ayon sa iba't ibang interface ng pag-charge, pangunahing nahahati ito sa isang tumpok at isang karga at isang tumpok ng maraming karga.

Ang isang tumpok at isang karga ay nangangahulugan na ang isangcharger ng evay may iisang charging interface lamang. Sa kasalukuyan, ang mga charging pile sa merkado ay pangunahing isang pile at isang charge.

Ang isang tumpok ng maraming karga, ibig sabihin, mga karga ng grupo, ay tumutukoy sa isangtambak ng pag-chargena may maraming charging interface. Sa isang malaking parking lot tulad ng paradahan ng bus, isang grupoistasyon ng pag-charge ng evay kinakailangan upang suportahan ang pag-charge ng maraming electric vehicle nang sabay-sabay, na hindi lamang nagpapabilis sa kahusayan ng pag-charge, kundi nakakatipid din ng mga gastos sa paggawa.

2. ang paraan ng pag-charge ng charging pile

Mabagal na pag-charge

Ang mabagal na pag-charge ay isang mas karaniwang ginagamit na paraan ng pag-charge, para sabagong enerhiya na electric vehicle charging pile, ito ay konektado sa on-board charger, pangunahing ginagamit ito upang i-convert ang low-power alternating current sa direct current, ibig sabihin, AC-DC conversion, ang charging power ay karaniwang 3kW o 7kW, ang dahilan ay ang power battery ay maaari lamang i-charge sa pamamagitan ng DC. Bukod pa rito, ang mabagal na charging interface ngbagong enerhiya na electric vehicle charging pileay karaniwang may 7 butas.

Mabilis na pag-charge

Mabilis na pag-charge ang paraan ng pag-charge ng mga tao, tutal, nakakatipid ito ng oras.Mabilis na pag-charge ng DCay para ikonekta ang AC-DC converter sa charging pile ng mga bagong enerhiyang de-kuryenteng sasakyan, at ang output ngbaril na pangkarga ng evnagiging high-power direct current. Bukod dito, ang charging current ng interface ay karaniwang napakalaki, ang battery cell ay mas makapal kaysa sa slow charge, at ang bilang ng mga butas sa cell ay mas marami rin. Ang fast charging interface ngistasyon ng pag-charge ng bagong enerhiya na de-kuryenteng sasakyanay karaniwang may 9 na butas.

Pag-charge nang walang kable

Opisyal na tumutukoy ang wireless charging para sa mga bagong sasakyang may enerhiya sa isangmataas na lakas na pag-chargeparaan na nagpapalit ng enerhiya para sa mga bateryang may mataas na boltahe. Katulad ng wireless charging para sa mga smartphone, maaari mong i-charge ang baterya ng iyong telepono sa pamamagitan ng paglalagay nito sa wireless charging panel at hindi pagkonekta sa charging cable. Sa kasalukuyan, ang mga teknikal na pamamaraan ngwireless charging ng mga de-kuryenteng sasakyanay pangunahing nahahati sa apat na uri: electromagnetic induction, magnetic field resonance, electric field coupling at radio wave. Kasabay nito, dahil sa maliit na transmission power ng electric field coupling at radio wave, ang electromagnetic induction at magnetic field resonance ang pangunahing ginagamit sa kasalukuyan.

Bukod sa tatlong paraan ng pag-charge na nabanggit, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaari ring mapunan muli sa pamamagitan ng pagpapalit ng baterya. Gayunpaman, kung ikukumpara sa mabilis at mabagal na pag-charge, ang teknolohiya ng wireless charging at pagpapalit ng baterya ay hindi pa malawakang ginagamit.