Suriin natin nang mas malaliman ang mga panloob na paggana at tungkulin ng mga charging pile ngayon.

Matapos maunawaan ang pag-unlad ng merkado ng charging pile.- [Tungkol sa Tambak ng Pag-charge ng Sasakyang Elektrikal – Sitwasyon ng Pag-unlad ng Merkado],Sundan kami habang sinusuri namin nang mas malalim ang mga panloob na paggana ng isang charging post, na makakatulong sa iyong gumawa ng mas mahusay na mga pagpili kung paano pumili ng charging station.

Ngayon, magsisimula tayo sa pagtalakay sa mga charging module at sa mga trend sa pag-unlad ng mga ito.

1. Panimula sa mga Module ng Pag-charge

Batay sa kasalukuyang uri, umiiral namga module ng pag-charge ng evkasama ang mga AC/DC charging module, DC/DC charging module, at bi-directional V2G charging module. Ang mga AC/DC module ay ginagamit sa unidirectionalmga tambak ng pag-charge ng de-kuryenteng kotse, na ginagawa silang pinakamalawak at madalas na ginagamit na charging module. Ang mga DC/DC module ay inilalapat sa mga sitwasyon tulad ng solar PV charging batteries, at battery-to-vehicle charging, na karaniwang matatagpuan sa mga solar-storage-charging project o storage-charging project. Ang mga V2G charging module ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan sa hinaharap para sa vehicle-grid interaction o bi-directional charging para sa mga energy station.

2. Introduksyon sa Mga Uso sa Pag-develop ng Charging Module

Dahil sa malawakang paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan, malinaw na hindi sapat ang mga simpleng charging pile upang suportahan ang kanilang malawakang pag-unlad. Ang teknikal na ruta ng charging network ay naging isang pinagkasunduan sapag-charge ng sasakyan para sa bagong enerhiyaindustriya. Simple lang ang pagtatayo ng mga charging station, ngunit ang pagtatayo ng charging network ay lubhang kumplikado. Ang charging network ay isang inter-industriya at inter-disiplinaryong ecosystem, na kinasasangkutan ng hindi bababa sa 10 teknikal na larangan tulad ng power electronics, dispatch control, big data, cloud platforms, artificial intelligence, industrial internet, substation distribution, intelligent environmental control, system integration, at intelligent operation and maintenance. Ang malalim na integrasyon ng mga teknolohiyang ito ay mahalaga upang matiyak ang pagkakumpleto ng sistema ng charging network.

Sinusuportahan ng EV Fast Charger Station ang maraming pamantayan ng charging interface tulad ng CCS2, Chademo, at Gbt.

Ang pangunahing teknikal na hadlang para sa mga charging module ay nakasalalay sa kanilang disenyo ng topolohiya at mga kakayahan sa integrasyon. Kabilang sa mga pangunahing bahagi ng mga charging module ang mga power device, magnetic component, resistor, capacitor, chips, at PCB. Kapag gumagana ang isang charging module,tatlong-phase na AC poweray itinutuwid ng isang aktibong power factor correction (PFC) circuit at pagkatapos ay kino-convert sa DC power para sa DC/DC conversion circuit. Ang mga software algorithm ng controller ay kumikilos sa mga semiconductor power switch na dumadaan sa mga drive circuit, sa gayon ay kinokontrol ang output voltage at current ng charging module upang ma-charge ang battery pack. Ang panloob na istruktura ng mga charging module ay kumplikado, na may iba't ibang bahagi sa loob ng isang produkto. Ang disenyo ng topology ay direktang tumutukoy sa kahusayan at pagganap ng produkto, habang ang disenyo ng istruktura ng heat dissipation ay tumutukoy sa kahusayan nito sa heat dissipation, na parehong may mataas na teknikal na mga threshold.

Bilang isang produktong power electronic na may mataas na teknikal na hadlang, ang pagkamit ng mataas na kalidad sa mga charging module ay nangangailangan ng pagsasaalang-alang sa maraming parametro, tulad ng volume, mass, paraan ng heat dissipation, output voltage, current, efficiency, power density, noise, operating temperature, at standby loss. Dati, ang mga charging pile ay may mas mababang power at kalidad, kaya ang mga demand sa mga charging module ay hindi mataas. Gayunpaman, sa ilalim ng trend ng high-power charging, ang mga mababang kalidad na charging module ay maaaring humantong sa mga malalaking problema sa kasunod na yugto ng operasyon ng mga charging pile, na nagpapataas ng pangmatagalang gastos sa operasyon at pagpapanatili. Samakatuwid,mga tagagawa ng charging pileay inaasahang higit pang magpapataas ng kanilang mga kinakailangan sa kalidad para sa mga charging module, na maglalagay ng mas mataas na pangangailangan sa mga teknikal na kakayahan ng mga tagagawa ng charging module.


Dito nagtatapos ang pagbabahagi natin ngayon tungkol sa mga EV charging module. Magbabahagi tayo ng mas detalyadong nilalaman mamaya tungkol sa mga paksang ito:

  1. Standardisasyon ng modyul ng pag-charge
  2. Pag-unlad patungo sa mga module ng pag-charge na may mas mataas na lakas
  3. Pag-iba-iba ng mga pamamaraan ng pagpapakalat ng init
  4. Mga teknolohiyang may mataas na kasalukuyang at boltahe
  5. Pagtaas ng mga kinakailangan sa pagiging maaasahan
  6. Teknolohiya ng pag-charge na V2G bi-directional
  7. Matalinong operasyon at pagpapanatili

Oras ng pag-post: Mayo-21-2025