Pandaigdigang ekosistema ng istasyon ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan

Kakayahang Makipag-ugnayan:Tinitiyak nila ang pagiging tugma sa iba't ibangmga tagapagbigay ng imprastraktura ng pag-charge ng electric vehicle (EV), na nagpapahintulot sa iba't ibang EV na gamitin ang parehomga istasyon ng pag-charge ng evat maayos na pagsasama ng iba't ibang sistema ng hardware at software.

Komunikasyon at Pagpapalitan ng Datos:Pinahuhusay nila ang koordinasyon sa mga kalahok sa pamamagitan ng pagbuo ng mga imprastraktura ng komunikasyon at ligtas at mahusay na pagpapalitan ng mahahalagang impormasyon, kabilang ang mga detalye ng pagsingil, mga kredensyal ng gumagamit, at mga teknikal na tagubilin.

Mga Walang-putol na Transaksyon:Pinapadali nila ang mga proseso ng pagbabayad para sa mga drayber ng electric vehicle, na nagpapadali sa mabilis at madaling mga transaksyon habang nagcha-charge.

Pagsubaybay:Sinusubaybayan nila ang mga pangunahing parametro habang nagcha-charge upang mabawasan ang mga panganib at mapadali ang komunikasyon at pagpapalitan ng data sa pagitan ng mga electric vehicle.mga istasyon ng pag-charge ng electric car, at mga sentral o sistema ng pamamahala ng enerhiya.

Matalinong Pag-charge:Dynamic silang nag-aadjust batay sa kapasidad ng grid at mga gastos sa kuryente, na nag-o-optimize sa proseso ng pag-charge para sa mga electric vehicle at nagpapabuti sa kahusayan ng enerhiya.

Pag-charge gamit ang Plug-and-Play:Nagtatampok ang mga ito ng awtomatikong pagsisimula ng pag-charge kapag ang sasakyan ay nakakonekta sa isangcharger ng ev, na nagbibigay ng higit na kaginhawahan at binabawasan ang nasasayang na oras.

Kaligtasan:Ipinapatupad nila ang mga pamantayan sa kaligtasan, tinutugunan ang mga isyu sa pisikal at cybersecurity upang protektahan ang mga sasakyan, pasahero, at data mula sa mga potensyal na pinsala.

Sentral na Sistema – Protokol ng Pag-charge ng Sasakyang Elektrisidad

Saklaw ng mga pamantayan at protokol na ito ang komunikasyon sa pagitan ng sentral na sistema ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan atmga istasyon ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan, pangunahin para sa pagsubaybay at pamamahala ng imprastraktura.

Mga Halimbawa ng Komunikasyon (Sentral na Sistema – Istasyon ng Pag-charge):

a) Ang isang partido ay humihiling ng operasyon (hal., simulan ang pagsingil), at kinikilala o tinatanggihan ng kabilang partido;

b) Ipinapaalam ng isang partido sa kabilang partido ang kanilang katayuan (hal., may konektor na magagamit para sa pag-charge);

c) Ang isang partido ay nagpapadala ng buod ng pagsingil sa kabilang partido (hal., ang CPO ay nagpapadala ng buod sa eMSP);

OCPP

Ang Open Charging Point Protocol (OCPP) ay isang protocol ng komunikasyon para sa pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pagitan ngmga tambak na pangkargaat mga sentral na sistema ng pamamahala. Ito ay isang libreng gamiting protocol na malawakang ginagamit ng maraming vendor sa buong mundo.

Ito ay binuo ng Open Charging Alliance (OCA) at naging isang mahalagang pamantayan para matiyak ang interoperability sa pagitan ngmga tagagawa ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan, mga operator ng network na nagcha-charge, at mga vendor ng software.

Kasunduan sa Pamamahala at Pamamahagi ng Enerhiya

Ang mga pamantayang ito ay nag-o-optimize ng pag-charge ng electric vehicle, na nagbibigay-daan sa pamamahagi ng enerhiya sa isanglubos na mahusayatpagtitipid ng enerhiyanang hindi nag-o-overload ang power grid, sa gayon ay pinapadali ang pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan.

OSCP

AngBuksan ang Smart Charging Protocol (OSCP)ay isang pamantayang idinisenyo upang i-optimizepag-charge ng sasakyang de-kuryentesa pamamagitan ng pamamahala sa distribusyon ng kuryente sa pagitan ng power grid at mga charging station.

Tinitiyak ng protokol na ito ang mahusay na paggamit ng enerhiya, lalo na sa mga panahon ng pinakamataas na demand, sa pamamagitan ng epektibong komunikasyon sa pagitan ng DSO (Distributed Electricity Storage System) at CPO (Consumer Point of Purchase). Dahil sa mga mahahalagang bentahe at pagpapanatili nito, ang protokol na ito ay kumakatawan sa kinabukasan ng industriya.

Mga Protocol sa Pag-roaming ng Pag-charge ng Electric Vehicle

Tinutukoy ng mga roaming protocol na ito ang iba't ibang operasyon sa pagitan ng CPO at ng EMSP. Ang mga pinakakaraniwang halimbawa ay kinabibilangan ng: paghahanap para samga charger ng electric carmula sa ibang mga operator, awtorisasyon sa pagmamaneho, pamamahala ng sesyon, atbp.

IEC 61851

Tinutukoy ng IEC 61851 ang mga internasyonal na kinakailangan para sa mga konduktibong sistema ng pag-charge para sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Ang pamantayang ito ay nahahati sa ilang bahagi, na bawat isa ay sumasaklaw sa iba't ibang aspeto: mga pangkalahatang kinakailangan ng sistema, mga uri ng konektor, at mga pamantayan sa pagsubok at sertipikasyon. Ang protokol na ito ay nabibilang sa kategorya ng mga sentral na sistema—mga protocol sa pag-charge ng electric vehicle at mga protocol sa roamingAng istruktura nitong maraming bahagi at ang saklaw nito sa iba't ibang lugar ay lalong nagpapatingkad dito. Tinutugunan ng bawat bahagi ang iba't ibang aspeto: mga pangkalahatang kinakailangan ng sistema, mga uri ng konektor, at mga pamantayan sa pagsubok at sertipikasyon.