Dahil sa popularidad ng mga bagong enerhiyang de-kuryenteng sasakyan, ang mga istasyon ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan, bilang isang bagong umuusbong na aparato sa pagsukat ng kuryente, ay kasangkot sa kasunduan sa kalakalan ng kuryente, DC man o AC. Sapilitang pag-verify ng pagsukat ngmga istasyon ng pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyanmaaaring matiyak ang kaligtasan ng publiko, mapabuti ang kalidad ng produkto, at maitaguyod ang mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Mga Uri ng Charging Station
Kapag gumagamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiyamga istasyon ng pag-charge ng electric carPara sa muling pagdadagdag ng enerhiya, ayon sa lakas ng pag-charge, oras ng pag-charge, at uri ng kuryenteng lumalabas mula sa charging station, ang mga paraan ng pag-charge ay maaaring hatiin sa dalawang uri: DC fast charging at AC slow charging.
1. Mabilis na Pag-charge ng DC (Istasyon ng Mabilis na Pag-charge ng DC)
Ang DC fast charging ay tumutukoy sa high-power DC charging. Ginagamit nito ang interface ng charging station upang direktang i-convert ang AC power mula sa power grid tungo sa DC power, na pagkatapos ay ihahatid sa baterya para sa pag-charge. Ang mga electric vehicle ay maaaring ma-charge hanggang 80% sa loob lamang ng kalahating oras. Sa karamihan ng mga kaso, ang lakas ay maaaring umabot sa mahigit 40kW.
2. Mabagal na Pag-charge ng AC (Pile ng Pag-charge ng AC)
Ang pag-charge ng AC ay gumagamit ngIstasyon ng pag-charge ng ACinterface para mag-input ng AC power mula sa power grid papunta sa charger ng electric vehicle, na siyang magko-convert nito sa DC power bago ito ihatid sa baterya para sa pag-charge. Karamihan sa mga modelo ng kotse ay nangangailangan ng 1-3 oras para ganap na ma-charge ang kanilang mga baterya. Ang mabagal na lakas ng pag-charge ay kadalasang nasa pagitan ng 3.5kW at 44kW.
Tungkol sa mga charging station:
1. Mga Marka ng Nameplate:
Dapat kasama sa nameplate ng charging station ang mga sumusunod na marka:
—Pangalan at modelo; —Pangalan ng tagagawa;
—Pamantayang pinagbabatayan ng produkto;
—Serial number at taon ng paggawa;
—Pinakamataas na boltahe, pinakamababang boltahe, pinakamababang kasalukuyang, at pinakamataas na kasalukuyang;
—Palagian;
—Klase ng katumpakan;
—Yunit ng pagsukat (maaaring ipakita ang yunit ng pagsukat sa screen).
2. Hitsura ng Istasyon ng Pag-charge:
Bukod sa etiketa, bago gamitin ang charger, suriin din ang hitsura ng charging station:
—Ligtas ba ang mga marka at malinaw ang mga letra?
—Mayroon bang anumang halatang pinsala?
—Mayroon bang mga hakbang upang pigilan ang mga awtorisadong tauhan sa pag-input ng datos o pagpapatakbo ng sistema?
—Natutugunan ba ng mga display digit ang mga kinakailangan?
—Normal ba ang mga pangunahing tungkulin?
3. Kapasidad sa Pag-charge:AngIstasyon ng pag-charge ng EVdapat maipakita ang kapasidad sa pag-charge, na may kahit 6 na digit (kabilang ang kahit 3 decimal place).
4. Siklo ng Pag-verify:Ang siklo ng beripikasyon para sa mga charging station sa pangkalahatan ay hindi hihigit sa 3 taon.
Paano Maiiba ang Mabilis na Pag-charge at Mabagal na Pag-charge
1. Iba't ibang Charging Port
Halos bawat electric vehicle ay may dalawang charging port, at ang dalawang port na ito ay magkakaiba. Ang isang slow charging port ay binubuo ng apat na output port (L1, L2, L3, N), isang ground port (PE), at dalawang signal port (CC, CP). Ang isang fast charging port ay binubuo ng DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A-, at PE.
2. Iba't ibang Laki ng Istasyon ng Pag-charge
Dahil ang kasalukuyang conversion para sa mabilis na pag-charge ay nakukumpleto sa charging station, ang mga fast charging station ay mas malalaki kaysa sa mga slow charging station, at mas mabigat din ang charging gun.
3. Suriin ang nameplate.
Ang bawat kwalipikadong charging station ay magkakaroon ng nameplate. Maaari nating suriin ang rated power ng charging station sa pamamagitan ng nameplate, at mabilis din nating matutukoy ang uri ng charging station sa pamamagitan ng datos sa nameplate.
Oras ng pag-post: Nob-13-2025
