Isang Komprehensibong Gabay sa mga Konektor ng Pag-charge ng EV: Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng Type 1, Type 2, CCS1, CCS2, at GB/T

Mga Konektor ng Uri 1, Uri 2, CCS1, CCS2, GB/T: Isang Detalyadong Paliwanag, Mga Pagkakaiba, at Pagkakaiba sa Pag-charge ng AC/DC

Ang paggamit ng iba't ibang uri ng konektor ay kinakailangan upang matiyak ang ligtas at mahusay na paglilipat ng enerhiya sa pagitan ng mga de-kuryenteng sasakyan atmga istasyon ng pag-chargeAng mga karaniwang uri ng konektor ng EV Charger ay kinabibilangan ng Type 1, Type 2, CCS1, CCS2 at GB/T. Ang bawat konektor ay may kanya-kanyang katangian upang matugunan ang mga kinakailangan ng iba't ibang modelo at rehiyon ng sasakyan. Pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng mga itoMga konektor para sa istasyon ng pag-charge ng EVay mahalaga sa pagpili ng tamang EV charger. Ang mga Charging connector na ito ay hindi lamang naiiba sa pisikal na disenyo at rehiyonal na paggamit, kundi pati na rin sa kanilang kakayahang magbigay ng alternating current (AC) o direct current (DC), na direktang makakaapekto sa bilis at kahusayan ng pag-charge. Samakatuwid, kapag pumipili ngPangkarga ng kotse, kailangan mong magpasya sa tamang uri ng konektor batay sa iyong modelo ng EV at sa charging network sa iyong rehiyon.

1. Uri 1 na Konektor (Pag-charge ng AC)
Kahulugan:Ang Type 1, na kilala rin bilang SAE J1772 connector, ay ginagamit para sa AC charging at pangunahing matatagpuan sa North America at Japan.
Disenyo:Ang Type 1 ay isang 5-pin connector na idinisenyo para sa single-phase AC charging, na sumusuporta sa hanggang 240V na may maximum na current na 80A. Maaari lamang itong maghatid ng AC power sa sasakyan.
Uri ng Pag-charge: Pag-charge ng ACAng Uri 1 ay nagbibigay ng AC power sa sasakyan, na kino-convert sa DC ng onboard charger ng sasakyan. Ang AC charging ay karaniwang mas mabagal kumpara sa DC fast charging.
Paggamit:Hilagang Amerika at Japan: Karamihan sa mga de-kuryenteng sasakyang gawa sa Amerika at Hapon, tulad ng Chevrolet, Nissan Leaf, at mga mas lumang modelo ng Tesla, ay gumagamit ng Type 1 para sa AC charging.
Bilis ng Pag-charge:Medyo mabagal na bilis ng pag-charge, depende sa onboard charger ng sasakyan at sa available na kuryente. Karaniwang nagcha-charge sa Level 1 (120V) o Level 2 (240V).

2. Uri 2 na Konektor (Pag-charge ng AC)
Kahulugan:Ang Type 2 ay ang pamantayang Europeo para sa AC charging at ang pinakakaraniwang ginagamit na konektor para sa mga EV sa Europa at parami nang parami sa iba pang bahagi ng mundo.
Disenyo:Sinusuportahan ng 7-pin Type 2 connector ang parehong single-phase (hanggang 230V) at three-phase (hanggang 400V) AC charging, na nagbibigay-daan sa mas mabilis na bilis ng pag-charge kumpara sa Type 1.
Uri ng Pag-charge:AC Charging: Ang mga Type 2 connector ay naghahatid din ng AC power, ngunit hindi tulad ng Type 1, sinusuportahan ng Type 2 ang three-phase AC, na nagbibigay-daan sa mas mataas na bilis ng pag-charge. Ang power ay kino-convert pa rin sa DC ng onboard charger ng sasakyan.
Paggamit: Europa:Karamihan sa mga tagagawa ng sasakyan sa Europa, kabilang ang BMW, Audi, Volkswagen, at Renault, ay gumagamit ng Type 2 para sa pag-charge ng AC.
Bilis ng Pag-charge:Mas Mabilis kaysa sa Type 1: Ang mga Type 2 charger ay maaaring magbigay ng mas mabilis na bilis ng pag-charge, lalo na kapag gumagamit ng three-phase AC, na nag-aalok ng mas maraming kuryente kaysa sa single-phase AC.

3. CCS1 (Pinagsamang Sistema ng Pag-charge 1) –Pag-charge ng AC at DC
Kahulugan:Ang CCS1 ay ang pamantayang North American para sa DC fast charging. Pinalalawak nito ang Type 1 connector sa pamamagitan ng pagdaragdag ng dalawang karagdagang DC pin para sa high-power DC fast charging.
Disenyo:Pinagsasama ng CCS1 connector ang Type 1 connector (para sa AC charging) at dalawang karagdagang DC pin (para sa DC fast charging). Sinusuportahan nito ang parehong AC (Level 1 at Level 2) at DC fast charging.
Uri ng Pag-charge:AC Charging: Gumagamit ng Uri 1 para sa AC charging.
Mabilis na Pag-charge ng DC:Ang dalawang karagdagang pin ay nagbibigay ng DC power nang direkta sa baterya ng sasakyan, na nilalampasan ang onboard charger at naghahatid ng mas mabilis na rate ng pag-charge.
Paggamit: Hilagang Amerika:Karaniwang ginagamit ng mga Amerikanong tagagawa ng sasakyan tulad ng Ford, Chevrolet, BMW, at Tesla (sa pamamagitan ng isang adaptor para sa mga sasakyang Tesla).
Bilis ng Pag-charge:Mabilis na Pag-charge gamit ang DC: Ang CCS1 ay maaaring maghatid ng hanggang 500A DC, na nagbibigay-daan para sa bilis ng pag-charge na hanggang 350 kW sa ilang mga kaso. Nagbibigay-daan ito sa mga EV na mag-charge hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto.
Bilis ng Pag-charge ng AC:Ang AC charging gamit ang CCS1 (gamit ang Type 1 na bahagi) ay halos kapareho ng bilis ng karaniwang Type 1 connector.

4. CCS2 (Pinagsamang Sistema ng Pag-charge 2) – Pag-charge gamit ang AC at DC
Kahulugan:Ang CCS2 ay ang pamantayang Europeo para sa DC fast charging, batay sa Type 2 connector. Nagdaragdag ito ng dalawang karagdagang DC pin upang paganahin ang high-speed DC fast charging.
Disenyo:Pinagsasama ng CCS2 connector ang Type 2 connector (para sa AC charging) na may dalawang karagdagang DC pin para sa DC fast charging.
Uri ng Pag-charge:Pag-charge ng AC: Tulad ng Type 2, sinusuportahan ng CCS2 ang parehong single-phase at three-phase AC charging, na nagbibigay-daan para sa mas mabilis na pag-charge kumpara sa Type 1.
Mabilis na Pag-charge ng DC:Ang mga karagdagang DC pin ay nagbibigay-daan para sa direktang paghahatid ng DC power sa baterya ng sasakyan, na nagbibigay-daan sa mas mabilis na pag-charge kaysa sa AC charging.
Paggamit: Europa:Karamihan sa mga tagagawa ng sasakyan sa Europa tulad ng BMW, Volkswagen, Audi, at Porsche ay gumagamit ng CCS2 para sa DC fast charging.
Bilis ng Pag-charge:Mabilis na Pag-charge gamit ang DC: Ang CCS2 ay maaaring maghatid ng hanggang 500A DC, na nagpapahintulot sa mga sasakyan na mag-charge sa bilis na 350 kW. Sa pagsasagawa, karamihan sa mga sasakyan ay nagcha-charge mula 0% hanggang 80% sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto gamit ang isang CCS2 DC charger.
Bilis ng Pag-charge ng AC:Ang AC charging gamit ang CCS2 ay katulad ng Type 2, na nag-aalok ng single-phase o three-phase AC depende sa pinagmumulan ng kuryente.

5. GB/T Connector (Pag-charge ng AC at DC)
Kahulugan:Ang GB/T connector ay ang pamantayang Tsino para sa pag-charge ng EV, na ginagamit para sa parehong AC at DC fast charging sa Tsina.
Disenyo:GB/T AC Connector: Isang 5-pin connector, na may katulad na disenyo sa Type 1, na ginagamit para sa AC charging.
GB/T DC Konektor:Isang 7-pin connector, na ginagamit para sa DC fast charging, na may katulad na gamit sa CCS1/CCS2 ngunit may ibang pagkakaayos ng pin.
Uri ng Pag-charge:Pag-charge ng AC: Ang GB/T AC connector ay ginagamit para sa single-phase AC charging, katulad ng Type 1 ngunit may mga pagkakaiba sa disenyo ng pin.
Mabilis na Pag-charge ng DC:Ang GB/T DC connector ay nagbibigay ng DC power nang direkta sa baterya ng sasakyan para sa mabilis na pag-charge, nang hindi na kailangan ng onboard charger.
Paggamit: Tsina:Ang pamantayang GB/T ay eksklusibong ginagamit para sa mga EV sa Tsina, tulad ng mga mula sa BYD, NIO, at Geely.
Bilis ng Pag-charge: Mabilis na Pag-charge ng DC: Kayang suportahan ng GB/T ang hanggang 250A DC, na nagbibigay ng mabibilis na bilis ng pag-charge (bagaman sa pangkalahatan ay hindi kasing bilis ng CCS2, na maaaring umabot ng hanggang 500A).
Bilis ng Pag-charge ng AC:Katulad ng Type 1, nag-aalok ito ng single-phase AC charging sa mas mabagal na bilis kumpara sa Type 2.

Buod ng Paghahambing:

Pag-charge ng AC vs. DC: Mga Pangunahing Pagkakaiba

Konklusyon:

Ang pagpili ng tamang charging connector ay higit na nakadepende sa rehiyon kung nasaan ka at sa uri ng electric vehicle na pagmamay-ari mo. Ang Type 2 at CCS2 ang mga pinaka-advanced at malawakang ginagamit na pamantayan sa Europa, habang ang CCS1 ay nangingibabaw sa North America. Ang GB/T ay partikular sa China at nag-aalok ng sarili nitong hanay ng mga bentahe para sa domestic market. Habang patuloy na lumalawak ang imprastraktura ng EV sa buong mundo, ang pag-unawa sa mga connector na ito ay makakatulong sa iyo na pumili ng tamang charger para sa iyong mga pangangailangan.

Makipag-ugnayan sa amin para matuto nang higit pa tungkol sa bagong istasyon ng charger ng sasakyan na may enerhiya