60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Fast Charging Station Electric Vehicle Quick EV battery Charger na may POS Terminal Commercial Electric Car Dual Baril

Maikling Paglalarawan:

Ang mga DC fast charger ay mahalaga para sa electric vehicle (EV) charging, na kino-convert ang AC power sa DC para sa mabilis na pag-charge. Sinusubaybayan nila ang kasalukuyang at boltahe sa real-time upang kalkulahin ang pagkonsumo ng kuryente at enerhiya, na ginagawang diretso ang pagsingil. Ang karaniwang output power ay mula 30 kW hanggang 120 kW, na may charging voltage na karaniwang nasa pagitan ng 200 V at 1000 V, na tugma sa iba't ibang EV gamit ang mga connector tulad ng CCS2 at CHAdeMO. Nagtatampok din ang mga charger na ito ng maraming proteksyon sa kaligtasan, na tinitiyak ang mga secure na operasyon. Malawakang ginagamit sa mga pampublikong charging station, corporate parking lot, at logistics fleets, ang mga DC fast charger ay mahalaga sa pagtataguyod ng EV adoption at pagsuporta sa mas luntiang hinaharap

Output power (KW):180

Kasalukuyang Output :360

Saklaw ng boltahe (V):380±15%

Saklaw ng dalas (Hz)::45~66

Saklaw ng boltahe (V)::200~750

Antas ng proteksyon::IP54

Kontrol ng pagwawaldas ng init:Pagpapalamig ng hangin

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Paglalarawan ng Produkto:

Habang ang mga de-kuryenteng sasakyan (EV) ay nakakakuha ng traksyon sa merkado, ang pangangailangan para sa mahusay at mabilis na mga solusyon sa pagsingil ay naging kritikal. Ang mga istasyon ng mabilis na pagsingil ng DC ay nangunguna sa pagbabagong ito, na nagbibigay ng bilis at kaginhawaan na kinakailangan para sa modernong imprastraktura ng de-kuryenteng sasakyan.

Ang teknolohiya ng DC fast charging (DCFC) ay nagbibigay-daan para sa paghahatid ng mataas na boltahe na direktang kasalukuyang sa mga de-kuryenteng sasakyan, na makabuluhang binabawasan ang mga oras ng pag-charge kumpara sa tradisyonal na AC charging. Hindi tulad ng AC charging, na nagko-convert ng kuryente mula sa alternating current patungo sa direct current sa loob ng sasakyan, direktang nagsu-supply ang DCFC ng direktang current sa baterya ng sasakyan. Nilalampasan nito ang on-board na charger, na nagbibigay-daan sa mas mabilis na pag-charge.

Ang mga DC fast charger ay karaniwang gumagana sa mga antas ng kapangyarihan mula 50 kW hanggang 350 kW, depende sa modelo at aplikasyon. Kung mas mataas ang antas ng kapangyarihan, mas mabilis ang proseso ng pag-charge. Halimbawa, ang isang 150 kW charger ay maaaring maglagay muli ng humigit-kumulang 80% ng baterya ng isang EV sa loob ng humigit-kumulang 30 minuto, na ginagawa itong perpekto para sa malayuang paglalakbay.

Ang proseso ng pag-charge sa isang DC fast charging station ay nagsasangkot ng ilang yugto: Initialization: Kapag ang sasakyan ay kumonekta sa charger, ang control system ay nagtatatag ng komunikasyon sa onboard charger ng sasakyan. Bine-verify nito ang compatibility ng sasakyan at ang estado ng baterya. Phase ng Charging: Ang charger ay naghahatid ng DC power nang direkta sa baterya. Ang yugtong ito ay karaniwang nahahati sa dalawang yugto: ang yugto ng patuloy na kasalukuyang (CC) at ang yugto ng patuloy na boltahe (CV). Sa una, ang charger ay nagbibigay ng pare-parehong kasalukuyang hanggang ang baterya ay umabot sa isang partikular na boltahe. Pagkatapos, lilipat ito sa pare-parehong mode ng boltahe upang matiyak ang ligtas at mahusay na pagsingil. Pagwawakas: Kapag naabot na ng baterya ang pinakamataas na estado ng pag-charge, ang proseso ng pag-charge ay tatapusin upang maiwasan ang sobrang pag-charge. Nakikipag-ugnayan ang control system sa sasakyan upang matiyak ang ligtas na pagkakakonekta.

Mga Parameter ng Produkto:

BeiHai DC EV Charger
Mga Modelo ng Kagamitan		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Mga teknikal na parameter
AC input	Saklaw ng boltahe (V)	380±15%
	Saklaw ng dalas (Hz)	45~66
	Input power factor	≥0.99
	Fluoro wave (THDI)	≤5%
DC output	ratio ng workpiece	≥96%
	Saklaw ng Output Voltage (V)	200~750
	Output power (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Pinakamataas na Kasalukuyang Output (A)	120/160/240/360/480A
	Interface sa pag-charge	2
	Nagcha-charge na haba ng baril (m)	5m
Kagamitan Iba pang Impormasyon	Boses (dB)	<65
	nagpapatatag ng kasalukuyang katumpakan	<±1%
	nagpapatatag na katumpakan ng boltahe	≤±0.5%
	kasalukuyang error sa output	≤±1%
	error sa output boltahe	≤±0.5%
	kasalukuyang antas ng kawalan ng balanse sa pagbabahagi	≤±5%
	display ng makina	7 pulgada na kulay touch screen
	pagpapatakbo ng pagsingil	mag-swipe o mag-scan
	pagsukat at pagsingil	DC watt-hour meter
	indikasyon ng pagpapatakbo	Power supply, singilin, kasalanan
	komunikasyon	Ethernet(Standard Communication Protocol)
	kontrol sa pagwawaldas ng init	paglamig ng hangin
	ang kontrol ng kapangyarihan ng pagsingil	matalinong pamamahagi
	Maaasahan (MTBF)	50000
	Laki(WDH)mm	9907501800
	paraan ng pag-install	uri ng sahig
kapaligiran sa trabaho	Altitude (m)	≤2000
	Temperatura ng pagpapatakbo(℃)	-20~50
	Temperatura ng imbakan(℃)	-20~70
	Average na relatibong halumigmig	5%-95%
Opsyonal	4G wireless na komunikasyon	Nagcha-charge na baril 8m/10m

Tampok ng Produkto:

Ang DC charging piles ay malawakang ginagamit sa larangan ng electric vehicle charging, at ang kanilang mga sitwasyon sa aplikasyon ay kinabibilangan, ngunit hindi limitado sa, ang mga sumusunod na aspeto:

AC Input: Ang mga DC charger ay unang nag-input ng AC power mula sa grid papunta sa isang transpormer, na nag-aayos ng boltahe upang umangkop sa mga pangangailangan ng panloob na circuitry ng charger.

DC Output:Ang AC power ay itinutuwid at na-convert sa DC power, na kadalasang ginagawa ng charging module (rectifier module). Upang matugunan ang mga kinakailangan sa mataas na kapangyarihan, ilang mga module ay maaaring konektado sa parallel at equalize sa pamamagitan ng CAN bus.

Control unit:Bilang teknikal na core ng charging pile, ang control unit ay may pananagutan sa pagkontrol sa pag-on at off ng charging module, output voltage at output current, atbp., upang matiyak ang kaligtasan at kahusayan ng proseso ng pag-charge.

Unit ng pagsukat:Itinatala ng metering unit ang pagkonsumo ng kuryente sa panahon ng proseso ng pagsingil, na mahalaga para sa pagsingil at pamamahala ng enerhiya.

Interface sa Pag-charge:Ang DC charging post ay kumokonekta sa electric vehicle sa pamamagitan ng isang standard-compliant charging interface para magbigay ng DC power para sa pag-charge, na tinitiyak ang compatibility at kaligtasan.
Interface ng Human Machine: May kasamang touch screen at display.

Application：

Ang mga dc charging pile ay malawakang ginagamit sa mga pampublikong istasyon ng pagsingil, mga lugar ng serbisyo sa highway, mga sentro ng komersyal at iba pang mga lugar, at maaaring magbigay ng mga serbisyong mabilis na singilin para sa mga de-koryenteng sasakyan. Sa pagpapasikat ng mga de-kuryenteng sasakyan at patuloy na pag-unlad ng teknolohiya, unti-unting lalawak ang hanay ng aplikasyon ng mga tambak na nagcha-charge ng DC.

Pampublikong sasakyan Pagsingil:Ang DC charging piles ay may mahalagang papel sa pampublikong sasakyan, na nagbibigay ng mabilis na pagsingil ng mga serbisyo para sa mga bus ng lungsod, taxi at iba pang tumatakbong sasakyan.

Mga pampublikong lugar at komersyal na lugarNagcha-charge:Ang mga shopping mall, supermarket, hotel, industrial park, logistics park at iba pang pampublikong lugar at komersyal na lugar ay mahalagang mga lugar ng aplikasyon para sa DC charging piles.

Lugar ng tirahanNagcha-charge:Sa pagpasok ng mga de-kuryenteng sasakyan sa libu-libong kabahayan, tumataas din ang pangangailangan para sa mga tambak na nagcha-charge ng DC sa mga lugar ng tirahan.

Mga lugar ng serbisyo sa highway at mga istasyon ng gasolinaNagcha-charge:Ang mga DC charging pile ay inilalagay sa mga lugar ng serbisyo sa highway o mga istasyon ng gasolina upang magbigay ng mga serbisyo ng mabilis na pagsingil para sa mga gumagamit ng EV na naglalakbay ng malalayong distansya.