| 30KW Pader-naka-mount/haligi dc charger | |
| Mga Parameter ng Kagamitan | |
| Bilang ng Aytem | BHDC-30KW-1 |
| Pamantayan | GB/T / CCS1 / CCS2 |
| Saklaw ng Boltahe ng Input (V) | 220±15% |
| Saklaw ng Dalas (HZ) | 50/60±10% |
| Elektrisidad ng Power Factor | ≥0.99 |
| Kasalukuyang Harmonika (THDI) | ≤5% |
| Kahusayan | ≥96% |
| Saklaw ng Boltahe ng Output (V) | 200-1000V |
| Saklaw ng Boltahe ng Constant Power (V) | 300-1000V |
| Lakas ng Output (KW) | 30kw |
| Pinakamataas na Output Current (A) | 100A |
| Interface ng Pag-charge | 1 |
| Haba ng Charging Cable (m) | 5m (maaaring ipasadya) |
| Iba pang Impormasyon | |
| Katumpakan ng Steady Current | ≤±1% |
| Katumpakan ng Matatag na Boltahe | ≤±0.5% |
| Tolerance ng Kasalukuyang Output | ≤±1% |
| Tolerance ng Boltahe ng Output | ≤±0.5% |
| Kasalukuyang Kawalan ng Balanse | ≤±0.5% |
| Paraan ng Komunikasyon | OCPP |
| Paraan ng Pagwawaldas ng Init | Sapilitang Pagpapalamig ng Hangin |
| Antas ng Proteksyon | IP55 |
| Suplay ng Kuryenteng Pantulong ng BMS | 12V |
| Kahusayan (MTBF) | 30000 |
| Dimensyon (L*D*T)mm | 500*215*330 (nakabit sa dingding) |
| 500*215*1300 (Haligi) | |
| Kable ng Pag-input | Pababa |
| Temperatura ng Paggawa (℃) | -20~+50 |
| Temperatura ng Pag-iimbak (℃) | -20~+70 |
| Opsyon | Mag-swipe card, scan code, plataporma ng operasyon |
1. 20kW/30kW Charging Module: Nag-aalok ng flexible at high-speed DC power output, na nagbibigay-daan sa mga site na i-optimize ang bilis ng pag-charge batay sa available na kapasidad ng grid at mga kinakailangan ng sasakyan, na nagpapalaki sa throughput ng customer.
2. One-Click Start: Pinapadali ang user interface, inaalis ang pagiging kumplikado at lubos na pinapabuti ang bilis ng pag-charge para sa isang pangkalahatang simple at walang nakakadismayang karanasan.
3. Minimalist na Pagkakabit: Ang compact na disenyo na nakakabit sa dingding ay nakakatipid ng espasyo sa sahig, pinapasimple ang gawaing sibil, at mainam para sa pagsasama sa mga kasalukuyang pasilidad ng paradahan at mga kapaligirang sensitibo sa hitsura.
4. Lubhang Mababang Antas ng Pagkabigo: Ginagarantiyahan ang pinakamataas na oras ng paggamit (availability) ng charger, binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili at tinitiyak ang pare-pareho at maaasahang serbisyo—isang kritikal na salik para sa kakayahang kumita sa komersyo.
Ang mga DC charging pile ay malawakang ginagamit sa larangan ng pag-charge ng electric vehicle, at ang mga sitwasyon ng kanilang aplikasyon ay kinabibilangan ngunit hindi limitado sa mga sumusunod:
Mga pampublikong tambak ng pag-charge:itinatayo sa mga pampublikong paradahan, gasolinahan, mga sentrong pangkomersyo at iba pang pampublikong lugar sa mga lungsod upang magbigay ng mga serbisyo sa pag-charge para sa mga may-ari ng EV.
Mga istasyon ng pag-charge sa highway:Magtayo ng mga charging station sa mga highway upang magbigay ng mga serbisyo ng mabilis na pag-charge para sa mga long distance EV at pagbutihin ang saklaw ng mga EV.
Mga istasyon ng pag-charge sa mga parke ng logistik:Ang mga charging station ay itinatayo sa mga logistics park upang magbigay ng mga serbisyo sa pag-charge para sa mga logistics vehicle at mapadali ang operasyon at pamamahala ng mga logistics vehicle.
Mga lugar para sa pagpapaupa ng mga de-kuryenteng sasakyan:naka-set up sa mga lugar ng pagpapaupa ng de-kuryenteng sasakyan upang magbigay ng mga serbisyo sa pag-charge para sa mga sasakyang pinapaupahan, na maginhawa para sa mga gumagamit na maningil kapag nagpapaupa ng mga sasakyan.
Panloob na tambak ng pagsingil ng mga negosyo at institusyon:Ang ilang malalaking negosyo at institusyon o gusali ng opisina ay maaaring maglagay ng mga DC charging pile upang magbigay ng mga serbisyo sa pag-charge para sa mga electric vehicle ng mga empleyado o customer, at mapahusay ang imahe ng korporasyon.